Մաքսային միությանն անդամակցելու հարցում, մեծ հաշվով, դեռեւս կատարյալ անորոշություն է տիրում: Եթե չհաշվենք իշխանությունների լավատեսական, բայց չփաստարկված հայտարարությունները, մաքսայինի հեռանկարներից մեր երկիրն առայժմ ոչինչ չի ստացել, իսկ վնասներ գնաճի առումով արդեն կան: Ավտոշուկայում արձանագրված գնային ցնցումների կանխատեսումներն արդեն իրականություն են դառնում:
Կարելի է կարծել, թե ՀՀ-ում բոլորն ավտոմեքենա ունեն, բայց հայկական ավտոշուկան մինչև վերջերս գերհագեցած էր առաջարկի առատությունից, իսկ հեռավոր ճապոնիաներից ու ամերիկաներից, ինչպես նա՝ հարևան Վրաստանից ներկրումները չեն դադարում:
Որքան էլ նույն տեմպով շարունակվի, ավտոդիլլերներն արդեն իսկ հավաստիացնում են, որ նույնիսկ իրենք չեն շտապում ամեն գնով մեքենա իրացնել: Հատկապես արտասահմանյանների գները, եթե նույնիսկ համարենք, որ չեն բարձրացել, ապա այս պահին սակարկելու մեծ հնարավորություն նախկինի պես էլ չկա:
Խուսափոխական վիճակը բոլոր նրանց, ովքեր խիստ հարկադրված չեն մեքենան շտապ վաճառել, առայժմ ստիպում է չշտապել: Եթե հաջողվի երկաթյա նժույգը 1-2 ամսից փոքր-ինչ թանկ վաճառել, տարբերությունը հաստատ փոքր չի լինի:
Կհաջողվի գոնե վաճառողներին օգտվել մաքսայինին միանալու խուճապից, առայժմ անհայտ է: Փաստ է սակայն, որ հայկական ավտոշուկայում մեքենաներն արդեն թանկացել են:
.gif)
