Լոռու մարզկենտրոն Վանաձորի ճանապարհները առավել քան անանցանելի են դարձել: Հայաստանի Հանրապետության 3-րդ քաղաքում չկա մի փողոց, որով հնարավոր լինի նորմալ երթեւեկել. քարուքանդ վիճակին գումարվում են նաեւ հոծ գծերի բացակայությունը եւ ճանապարհային նշանների մաշվածությունը:
Պատկերը նույնն է նաեւ Վանաձորի ներքին, սակայն միջպետական նշանակություն ունեցող ճանապարհների վրա: Տաքսու վարորդ Գեւորգ Պետրոսյանի խոսքով՝ ամեն ամիս ինքը մեքենան նորոգման է տանում ու 100 դոլարից ավել գումար ծախսում միայն պահեստամասերի վրա:
Վանաձորի քաղաքապետ Մամիկոն Ասլանյանի խոսքով՝ ճանապարհների փոսային լցման աշխատանքների մրցույթներն արդեն հայտարարված են, ժամկետը լրանում է ապրիլի 10-ին, որից հետո արդեն փաթեթները կբացվեն, ու աշխատանքները կմեկնարկեն: Ասլանյանի խոսքով՝ կառավարությունը Լոռու մարզպետի միջնորդությամբ պատկառելի գումար է հատկացրել Վանաձորին մի քանի փողոցների նորոգման համար: Գումարներ հատկացվել են նաեւ տանիքների նորոգման ու այլ աշխատանքների համար. «Բացի այս ամենը՝ ներկայումս իմ կողմից բանակցություններ են իրականացվում, աշխատում ենք վարկային ծրագրի վրա, որը եթե ստացվի, քաղաքի բոլոր փողոցները կասֆալտապատենք»,-ասում է քաղաքապետը:
Ասլանյանը եւս հաստատում է՝ համայնքի բյուջեից հատկացված 100 մլն դրամ գումարով քաղաքի բոլոր ճանապարհները բարեկարգել անհնարին կլինի, բյուջեում փոփոխություն անել էլ չեն կարող՝ ավագանու նիստ չի գումարվում. «100 մլն դրամով գոնե մի փողոց չենք կարող հիմնանորոգել, էդ գումարը մի մասի փոսալցմանը հազիվ կհերիքի»:
Նկատենք, որ Վանաձորի ճանապարհները, որոնց երկարությունն անցնում է 200կմ-ը, ավելի քան 20 տարի առաջ են հիմնանորոգվել: Վանաձորում վերջին տարիներին կապիտալ նորոգվել է միայն Թումանյան, Զորավար Անդրանիկի, Տիգրան Մեծի եւ Բաղրամյան փողոցների մի մասը, որոնք, սակայն, այսօր կրկին ենթակա են նորոգման:
Էդվարդ Արզումանյան
Վանաձոր
.gif)
